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五款大馬拉小車的緊湊型車對比導購

2009-10-26 08:40:08 來源: 汽車之家 作者:lingrongchen
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  ● TOP1 斯巴魯翼豹 09款 2.5T WRX STI 車重:1505kg 比功率:0.14

  終于來到了舉世矚目的第一名,這位本次排行中最猛的“猛男”,同樣是來自拉力賽

新翼豹

  場的翼豹,它和“樓上的”日本選手也正是旗鼓相當、互不謙讓的生死對手。不過憑借獨特的魅力,翼豹在民用市場也有著很不錯的號召力。好了廢話少說,我們一起走進第十代的翼豹吧。

新翼豹

  今天我們帶大家一起看的是第十代的STI版,它采用了夸張的空氣動力學套件和寬大的車身包圍。更為主要的是,它相比普通版翼豹,最大的區別是采用了兩廂的造型設計,這可以更好的體現其靈活性的操控。

新翼豹

  看了上面EVO的文章,可能最不服的,就要屬這位“仁兄”了。它雖然沿用了上代STI

新翼豹

  使用的EJ257 2.5升水平對置渦輪增壓發動機,不過300PS的最大功率和407N·m的瘋狂扭矩已經使他有了足夠的“叫囂”資本。要是“單挑”的話,絲毫不會讓EVO占到便宜。

新翼豹

  六檔手動變速箱讓你能更好的體驗駕駛的樂趣。也許對于很多汽車發燒友來說,只有手動變速箱,才是最純粹、最盡情的駕駛方式。

  和EVO一樣,依舊是鄧祿普 245/40 R18的輪胎。與兇殘的外形相比,輪轂的樣式讓人感覺有些過于低調了,不過這對于癡迷于改裝的愛好者來說,并不是一件困難的事情。

  ● 總結:

  也許你會覺得這些車都太貴了,根本沒有什么性價比可言。但魚和熊掌不可得兼,要追求動力性,那就勢必要損傷一部分RMB。如果你正想擁有一款有足夠運動基因的緊湊型車,那么上面這幾款“大馬拉小車”的車型應該能滿足你的要求。另外在這里還要順便提示您一下:“小馬拉大車”和“大馬拉小車”理論上都是不省油的,合理的匹配才是最佳的經濟之選。

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