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務實之選 3款“低價位”高檔車推薦

2009-11-03 09:30:34 來源: 21CN汽車 作者:lingrongchen
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  30萬左右能買到什么車?頂配凱美瑞,或者3.5L的八代雅閣,還是6缸領馭?這些都是不錯的選擇,但似乎又都缺少了一點霸氣,那么在這個價位上能不能買到高檔車呢?我們去車市轉悠了一圈,還真發現了幾款這樣的車,現在我們就來看一看。

  一汽豐田皇冠2.5

  價格區間:32-34.7萬元

  優點:進入中國較早品牌知名度高,駕乘舒適性好

  缺點:作為行政級別車型來講動力、后座空間都略顯不足

  作為豐田的旗艦車型,皇冠轎車在上世紀八十年代就已經進入中國市場,因此在品牌知名度上它有著很大的優勢。皇冠外形設計華貴、莊重,非常符合東方人的審美觀,車身設計從各個角度看去都非常協調。另外值得一體的是,皇冠轎車誕生于1955年,很長一段時間以來都只在日本本土生產和銷售,即使現在,中國也是這款車唯一的海外市場。

新皇冠 2.5 Royal 導航版

  作為豐田的頂級車型,皇冠在舒適性配置上非常豐富。裝備了氙氣大燈,電動可加熱真皮座椅多功能方向盤,9安全氣囊等等。導航版的倒車攝像功能還可以顯示出車輛即將到達的方向顯示等等。除此之外,皇冠的內飾氛圍也相當不錯,有深色和淺色兩種內飾配色,筆者比較推崇深內飾車型,它的飾板采用了仿大理石的材質,既與眾不同又盡顯豪華。不過作為標準的行政用車,皇冠的后排座椅空間略顯局促,畢竟它的軸距只有2850mm,甚至短于新款奧迪A4L(2869mm),而且還采用了后輪驅動也侵占了一部分車內空間。

新皇冠 2.5 Royal 導航版

  動力上皇冠采用的是5GR-FE V6發動機,帶有豐田雙VVT-i技術,最大功率145kw/6200rpm,在4400轉時爆發出242nm的最大扭矩,較低的扭矩爆發點再加上6速手自一體變速器的幫助,皇冠的提速性能并不算弱。另外雙VVT技術+6速自動變速器也讓皇冠具有理想的燃油經濟性,據網友反應皇冠的百公里平均油耗在10-11L之間。

發動機外觀

  皇冠的定位是高檔車型,直接競爭對手為奧迪A6。由于新皇冠上市在即,所以現款皇冠的價格優惠幅度比較大,其2.5升主銷車型價格基本都在32-38萬元之間,十分超值。超低的油耗加上高檔車的名號,對于那些準備采購該車做為接待用車的公司來講,現款皇冠是個比較務實的選擇。

  上汽通用別克林蔭大道

  價格區間:32.99-42.99萬元

  優點:車身尺寸大,配置豪華乘坐舒適

  缺點:油耗較高,外觀設計不顯豪華

林蔭大道

  林蔭大道是上汽基于通用在澳大利亞的子公司霍頓生產的一款名叫WM Statesman的車型開發而來。作為上汽通用別克旗下旗艦車型,2010款林蔭大道車身尺寸達到了5175mm×1899mm×1480mm,軸距達到了3009mm,超大的車身尺寸讓林蔭大道擁有了非常奢侈的內部空間。而別克Quite Tuning靜音專利,以及harman/kardon 11揚聲器5.1聲道音響系統,進一步為車內乘客營造了頂級的聽覺空間。

林蔭大道

  林蔭大道的內飾以淺色為主配合桃木裝飾,營造出一種溫馨豪華的感覺,盾形的中控臺是別克的標志性設計,上面鑲嵌的白色石英鐘既典雅又彰顯出檔次。在座椅的設計上林蔭大道是典型的美國車風格,寬大的座椅綿軟且厚實,雖然算不上奢華,但絕對舒適。高配車型還裝配有電動按摩功能,以及后排娛樂系統。不過與眾多的德、日系對手相比,林蔭大道在做工方面的精細程度還有提升空間。

林蔭大道

  林蔭大道全系車型均裝備了3.0L直噴發動機,內部代號為LF1,與新君越上采用的3.0L發動機為同一款,采用了SIDI缸內直噴技術,最大功率為190kw/6400rpm,最高扭矩296Nm/5600rpm,與老款榮御相比新款林蔭大道在功率和扭矩上都有了大幅度提高;同時新車型還引入了引入了6速手自一體變速箱,提速會更加順暢,而且油耗也會有所降低,尤其是在高速行駛時,發動機偏低的轉速將會帶來更好的油耗表現。

  一汽奧迪2.0T手動款

  價格區間:33.5-35.5萬元

  優點:品牌強勢,做工精細,乘坐空間大

  缺點:油耗一般,手動擋車型

09款奧迪A6L

  奧迪的品牌強勢程度不言而喻,很多時候它已經成為了一種社交工具,代表一個企業的形象,一汽大眾深知這一點,于是34萬的手動擋奧迪A6L應運而生,在自動擋成為標準配置的豪車陣營中,這款手動A6L基本可以看作是司機專駕。奧迪A6L的車身尺寸為長5035mm、寬1855mm、高1485mm,比加長后的寶馬5系還大了一圈。對于它的外觀我們無需再贅述了,沉穩、厚重是它的特點,而“官車”的形象早已深入人心。

09款奧迪A6L 2.8 FSI

  內飾方面新A6L延續了上一代的主體造型,內飾設計很規整,中控臺整體偏向駕駛員一側,深灰色的內飾顏色不僅耐臟看起來也非常清爽,扎實的用料與做工上的一絲不茍體現出了這個級別車型應該具有的水準。不過在腿部空間方面,A6L與它的同級別對手比較起來并沒有任何優勢,雖然經過了加長,但是其采用的是縱置發動機的布置方式,需要將縱向傳遞的動力經過齒輪等裝置轉換成橫向轉動的動力才能傳遞到前輪上,此外體積龐大的Torsen差速器也占據了較大空間,因此A6L的后排空間并沒有想象中大。

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  奧迪A6L 2.0T搭載的是2.0升渦輪增壓發動機,采用直噴技術,匹配6擋手動變速器最大功率125Kw,最大扭矩280Nm,最高車速達到了224Km/h,0-100Km/h加速時間僅為8.5秒。動力上裝備手動變速器的奧迪A6L可謂是相當強悍的,這主要得益于其發動機采用了燃油直噴和渦輪增壓技術,從而實現了高功率、低轉速大扭矩的輸出特性,A6L是三款車型中動力最強的車,完全可以滿足對動力有一定要求的中高端用戶的需求。

  總結:

  以上三款車的低配車型售價都在三十五萬元以內,但是定位都為豪華車,消費者用不多錢就能買到一輛體面的車,是那些公私兼用的消費者或者剛剛起步的小公司最務實的選擇。總體來看,皇冠乘坐舒適油耗表現突出,非常適合公私兼用的個人消費者購買;林蔭大道車身最大,外形氣派適合那些對于排場有特殊要求的消費者;而手動擋的奧迪A6L則可以滿足那些對于動力要求較高的人。

皇冠 暫無報價
皇冠 官方價: 暫無報價 級 別: 中大型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優惠 車主說 論壇
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