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高爾夫6經典兩廂家轎 使用詳實解析

2009-12-23 11:14:29 來源: 和訊網 作者:lingrongchen
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三、中控臺部分

  高爾夫6的內飾部分在儀表臺的外觀、布局,以及金屬拉絲裝飾等處,都直接借鑒了大眾 CC轎跑車的設計風格,令人感覺置身于一部高級轎車。更進一步的人體工程學技術,使各種操作更為輕松便捷,如自動空調的控制,也是來自最先在大眾 CC轎跑車上的應用設計。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型內飾部分采用大眾經典的簡潔設計,按照最符合人機工程學的位置排列。各個控制按鈕及旋鈕標注清晰,使用簡單明了。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型配備了同級車中常見的自動空調,使用時發現各個控制按鍵及旋轉調節力度均勻,反饋效果不錯。

  方向盤左部的控制桿負責控制大燈遠近光、定速巡航以及轉向燈的開關,而右側的控制桿則控制前/后雨刷功能開關。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型的前排閱讀燈均為鹵素燈,較時下流行的LED閱讀燈有些過時。而天窗與車內照明燈等開關也都集成在該區域,方便駕駛員的日常操作。

四、駕駛員區域

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型的三輻真皮方向盤帶有金屬LOGO,符合整車的動感氣息。此外,方向盤上還集成了多功能按鈕,方便駕駛員日常操控。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型采用了7速DSG雙離合手自一體變速箱,其檔位清晰,比較容易入位。此外,真皮加塑料包裹的檔把手感較好。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型依然采用傳統的有鑰匙點火開關,鑰匙與遙控器為一體式設計。在使用時,感覺點火開關各檔位順序比較清楚。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型配備了傳統的手剎,雖然比起電子手剎略顯落后,但在使用中整體的握感比較舒適且力度適中,操作起來也很簡便。

五、前后排座椅

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型前排座椅非常注重舒適性與運動包裹性的結合,乘坐中會感覺到非常的舒適,整體支撐力度很強。但座椅表面沒有采用打孔處理,降低了座椅的透氣性和摩擦力度。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型配備多向電動調節座椅還帶有腰背部支撐調節功能,而這樣的配置在同級別車型中也是并不多見的。

  高爾夫1.4TSI自動擋豪華型后排腿部空間和頭部空間比較寬裕,后排座椅可以按4/6的比例進行放倒調節,可以大大的方便乘客存放一些較大的物品。

  整個放倒操作只需要按下椅背上的按鍵,就可以輕松完成。此外,第二排座椅放倒后行李廂的容積由原來的350升一下升級為1305升,方便日常使用。

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