買就省3000 值得購買的節能減排補貼車型

2012-07-25 00:15:33 作者:林振金

● 自主車型:

寶駿630
指導價:6.28-8.58萬(點擊查看寶駿630最新優惠或詢問同城最低價
入選車型:1.5L 5MT,綜合油耗6.3L/100km

  寶駿630上市以來就迅速成為了一顆比較亮眼的明珠,不僅因為它與通用的關系,更多的是它作為一款合資自主車型,表現了足夠的誠意:低廉的價格,豐富的配置,還有前段時間上市的6AT車型...

寶駿630

  作為上海通用五菱的首款轎車,其借鑒的設計風格大多來自于別克。整車構建的線條很有層次,給你一種很強的力量感。比較可貴的是,相比其它合資自主老款換標行為,寶駿630的借鑒后重新設計的手法顯得更加有誠意。

寶駿630

寶駿630 寶駿630

  內飾的設計依舊很“美系”風格,雙翼式出風口,整潔的布局等,實用又不缺乏時尚感。按鍵的設置清晰明了,細節做工也比一般的自主品牌要好一些,沾了合資的光,確實不一般。

寶駿630

寶駿630 寶駿630

  寶駿630僅有1.5L排量發動機配備,最大功率為110PS馬力,最大扭矩則可達到146Nm/4200rpm,驅動1206kg重的車身并不艱難。5MT的變速器擁有一定的駕駛樂趣,可惜的是6AT目前還未入圍節能補貼名單,等待下一批最新消息。

寶駿630

★ 車型點評:質量很“合資”,價格很“自主”,可以說,寶駿630絕對擔得起合資自主的名頭。其它的同級選手,該學習學習了。

 

如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

寶駿630對比全球鷹GC7 不足9萬元的6AT
//m.wsmp3.cn/teach/bijiao/1204/1900045.html

PCauto試駕寶駿630自動擋 左腳從此解放
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1877013.html

 

★ 長安逸動
指導價:7.39-9.49萬(點擊查看逸動最新優惠或詢問同城最低價
入選車型:1.6L 5MT,綜合油耗6.2-6.5L/100km

  長安逸動剛上市的時候,就被各大媒體稱為可以叫板合資品牌的自主精品。盡管名頭不小,但初期的銷量表現并沒有預期中的樂觀,好消息是,其上市后的銷量一直呈現出增長的趨勢,截止至6月份,其月銷量已經來到3600輛。

逸動

逸動 逸動

  在CX與奔奔系列之后,逸動集大家之所長,在實用以及美觀方面都兼顧得非常到位,欣賞其整體外觀,遮上車標后,那流暢的身線以及細節設計等,都讓人忍不住想,這又是哪款歐美車型玩COSPLAY了?

逸動

逸動 逸動

  坐進駕駛艙后,同樣讓人非常驚喜,這貨就是個合資車!有些環抱式座艙的設計手法、復雜卻規整的中控臺布局,你都能想到某些車型的影子,邁銳寶、君威、還是天籟?這些不是重點,重點是,逸動的內裝真夠檔次!

逸動

逸動 逸動

  此次逸動的賣點除了外觀內飾的設計外,還有動力系統的升級,此次上市主推的1.6L發動機排量雖小,但因為BlueCore技術的使用,使其變得極為高效,92kW(125Ps)的動力總成隨時可以發揮出80%的效率。而且高配版還裝配自啟停系統,這也是都市行車省油的利器之一。

逸動

逸動

★ 車型點評:這部頗為合資的自主車型,相信很多人都會為其外觀內飾所吸引,但其實它的售價并不算低,所以,很多人都會因此轉而考慮真正的合資品牌。動力表現也比較普通,現在也只能期待其1.5T版本的到來以提高其競爭實力。

 

如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

長安逸動全系導購 1.6MT豪華型競爭力強
//m.wsmp3.cn/teach/xcdg/1203/1875859.html

PCauto試駕長安逸動1.6L 媲美合資車型
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1846017.html

 

哈弗M4
指導價:6.39-7.19萬(點擊查看哈弗M4最新優惠或詢問同城最低價
入選車型:1.5L 5MT,綜合油耗6.0L/100km

  長城自炫麗以后,越來越喜歡搗鼓跨界車型,哈弗M4才剛上市沒多久,亦SUV亦兩廂車的造型就獲得了很多青年一族的喜愛,提車消息層出不窮。也難怪,除了M4那惹眼的外形,長城經年積累的SUV口碑,確實能夠加分不少。

哈弗M4

哈弗M4 哈弗M4

  M4是基于炫麗打造而來,尺寸要稍大一點,而且整體外觀設計更為時尚穩重。離地間隙達到185mm,也是其SUV身份的一個佐證。

哈弗M4

  內飾的設計師一如既往的簡單風格,全車看不到太多的按鍵,編者覺得最值得高興的是,儀表盤終于由M2的中置位置重回原始地,而且非常有科技感。

哈弗M4

哈弗M4 哈弗M4

  全系采用的是自主研發的1.5L VVT全鋁發動機,這款發動機早被搭載于長城的各種車型中,78kW和138Nm的動力輸出沒有任何調整。與此匹配的是5速手動和CVT變速器。CVT提速很平順,手動變速箱相比M2,其掛檔的吸入感和清晰度明顯要好很多。6.0L/100km的綜合油耗,表現也著實不錯。

哈弗M4

★ 車型點評:價格實惠、質量扎實,實用性高一直都是長城汽車的口碑所在,相信M4也會繼續延續下去。或許,M4會讓哈弗M系登上一個高峰。

 

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性價比不錯 長城小SUV哈弗M4購車手冊
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試駕長城哈弗M4豪華版 全能跨界小車
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1205/1943969.html

 

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