愛(ài)唯歐全系導(dǎo)購(gòu) 1.4L SE自動(dòng)擋最實(shí)惠
[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]在目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上緊湊級(jí)小車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈,雪佛蘭為了彌補(bǔ)5-10萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的產(chǎn)品空缺推出了愛(ài)唯歐車(chē)型。愛(ài)唯歐所針對(duì)的人群是較年輕的消費(fèi)者,這些用戶(hù)希望有一款可以代步同時(shí)又具有一定個(gè)性且價(jià)位較低的車(chē)型。年輕人群對(duì)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能會(huì)有一定的要求,因此愛(ài)唯歐在設(shè)計(jì)上也更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
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此次上市的愛(ài)唯歐車(chē)型一共兩種排量分別是1.4L與1.6L,兩種排量均有三廂與兩廂兩種車(chē)型,每種車(chē)型下均有6種配置共計(jì)12款車(chē)型。愛(ài)唯歐的售價(jià)從8.18萬(wàn)到11.18萬(wàn)元之間。
愛(ài)唯歐(兩廂版/三廂版) | 指導(dǎo)價(jià) | ||
1.4 SL MT | 8.18萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.4 SL AT | 9.38萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.4 SE MT | 8.78萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.4 SE AT | 10.18萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.6 SX MT | 9.98萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.6 SX AT | 11.18萬(wàn)(詢(xún)問(wèn)最低價(jià)) | ||
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愛(ài)唯歐在外觀上差異不大,僅在輪轂與輪胎尺寸、擾流板以及霧燈的配置上存在差異。愛(ài)唯歐在入門(mén)級(jí)的SL車(chē)型上均未配備鋁合金輪轂與霧燈,僅從外觀實(shí)用性的角度講SL配置車(chē)型不在我們推薦之列。擾流板的設(shè)計(jì)僅在1.6L的兩廂車(chē)型上出現(xiàn)。
愛(ài)唯歐外觀配置表 | ||||||
配置/車(chē)型 | 1.4 SL MT | 1.4 SL AT | 1.4 SE MT | 1.4 SE AT | 1.6 SX MT | 1.6 SX AT |
鋒銳盾形雙格柵 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
機(jī)車(chē)雙炮筒前裸大燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
單炮筒前霧燈 | - | - | ● | ● | ● | ● |
嵌入式熏黑雙筒尾燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
一體式銳翼擾流板 | - | - | - | - | ● | ● |
三廂車(chē)型與兩廂車(chē)型在尾燈造型上有明顯區(qū)別
由于愛(ài)唯歐兩廂版與三廂版在動(dòng)力與功能配置上基本一樣,兩者的差異僅為擾流板位置這一項(xiàng),所以我們下面進(jìn)行的比較將不再區(qū)別兩廂與三廂車(chē)型。
愛(ài)唯歐內(nèi)飾配置表 | ||||||
配置/車(chē)型 | 1.4 SL MT | 1.4 SL AT | 1.4 SE MT | 1.4 SE AT | 1.6 SX MT | 1.6 SX AT |
深灰織物座椅 | ● | ● | ● | ● | - | - |
深灰皮質(zhì)座椅 | - | - | - | - | ● | ● |
磚紅織物座椅 | - | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
機(jī)車(chē)風(fēng)液晶儀表盤(pán) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
三幅運(yùn)動(dòng)方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盤(pán) | - | - | - | - | ● | ● |
機(jī)械臉集成中控臺(tái) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
駕駛員信息中心 | - | - | - | - | ● | ● |
愛(ài)唯歐內(nèi)飾的配色有兩種選擇分別是:灰色與磚紅色內(nèi)飾。在SE以上級(jí)別的車(chē)型可以選擇磚紅色織物座椅,而SX車(chē)型則標(biāo)配深灰色皮質(zhì)座椅,其余車(chē)型均為深灰色織物座椅。雖然愛(ài)唯歐在頂配車(chē)型上標(biāo)配深灰色皮質(zhì)座椅,但采用的應(yīng)該是仿皮革的材質(zhì),這可能會(huì)降低夏天的透氣性影響乘坐的舒適。
動(dòng)力對(duì)比
愛(ài)唯歐提供了兩款排量分別為1.4L與1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱形式上愛(ài)唯歐分為5速手動(dòng)與6速手自一體變速器。
愛(ài)唯歐動(dòng)力配置 | ||||||
車(chē)型 | 1.4 SL MT | 1.4 SL AT | 1.4 SE MT | 1.4 SE AT | 1.6 SX MT | 1.6 SX AT |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.4L S-TEC III DOHC | 1.6L ECOTEC DVVT | ||||
排量(mL) | 1399 | 1598 | ||||
最大輸出額定功率 (kW/r/min) | 76/6000 | 89/6000 | ||||
最大扭矩 (Nm/r/min) | 131/4200 | 155/4000 | ||||
壓縮比 | 10.2 | 10.8 | ||||
升功率(kW/L) | 54.3 | 55.6 | ||||
排放 | 國(guó)IV | |||||
燃油系統(tǒng) | RON93號(hào)或以上無(wú)鉛汽油 | |||||
變速箱 | 五速手動(dòng)變速箱 | 6速手自一體 | 五速手動(dòng)變速箱 | 6速手自一體 | 五速手動(dòng)變速箱 | 6速手自一體 |
0~100km/h加速性能(s) | 12.3 | 12.8 | 12.3 | 12.8 | 11.9 | 11.3 |
最高車(chē)速(km/h) | 176 | 168 | 176 | 168 | 180 | 178 |
綜合工況油耗(L/100km) | 6.0 | 7.1 | 6.0 | 7.1 | 6.8 | 7.2 |
90km等速油耗(L/100km) | 5.7 | 6.1 | 5.7 | 6.1 | 5.9 | 6.1 |
在表格中可以看到,1.4L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比在功率上要小了13KW,扭力上小24N·m。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上比1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)多了一項(xiàng)DVVT技術(shù)(進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí))因此在動(dòng)力提升的同時(shí)油耗上都得到了不錯(cuò)控制。愛(ài)唯歐1.4L與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)都要比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上略強(qiáng)。其實(shí)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是可以選擇的,若不是希望獲得更好的動(dòng)力性能1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿(mǎn)足日常使用,所以從實(shí)用性考慮我們推薦1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。
雖然愛(ài)唯歐上市的車(chē)型一共有12款之多,但是在我們得到配置表以后可以看到實(shí)際上配置的差別僅有3個(gè)檔次之分。愛(ài)唯歐的配置劃分為三個(gè)檔次,由低到高分別是SL、SE和最高配置的SX三個(gè)級(jí)別。
配置對(duì)比
我們看到SL級(jí)別的兩款車(chē)純粹是拉低價(jià)格的作用,配置上可以說(shuō)是各種沒(méi)有,沒(méi)有鋁輪轂、沒(méi)有前排側(cè)氣囊、沒(méi)有備胎、沒(méi)有霧燈、沒(méi)有電動(dòng)后視鏡、沒(méi)有方向盤(pán)音響控制、就連選裝OnStar的資格也是沒(méi)有。所以愛(ài)唯歐推薦車(chē)型里我們也只好沒(méi)有他們了。
愛(ài)唯歐配置表 | ||||||
配置/車(chē)型 | 1.4 SL MT | 1.4 SL AT | 1.4 SE MT | 1.4 SE AT | 1.6 SX MT | 1.6 SX AT |
智能電動(dòng)天窗 | - | - | - | - | ● | ● |
可折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 | - | - | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)音響控制 | - | - | ● | ● | ● | ● |
高保真四喇叭音響系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● | - | - |
高保真六喇叭音響系統(tǒng) | - | - | - | - | ● | ● |
OnStar智能行車(chē)伙伴 | - | - | ○ | ● | ● | ● |
如果追求舒適性的話(huà)一般人都會(huì)選擇自動(dòng)擋車(chē)型,愛(ài)唯歐在1.4L SE自動(dòng)擋車(chē)型與1.6L SX自動(dòng)擋車(chē)型相比差價(jià)1萬(wàn)元,而配置上僅在座椅材質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與天窗上有較大差別。編輯認(rèn)為從性?xún)r(jià)比方面考慮愛(ài)唯歐1.4L SE自動(dòng)擋車(chē)型較高,屬于駕駛舒適,用起來(lái)比較實(shí)惠的車(chē)型。
我們從運(yùn)動(dòng)性能的角度出發(fā)來(lái)看1.4L SE與1.6L SX的手動(dòng)版車(chē)型,兩款車(chē)型差價(jià)1.2萬(wàn)。兩款車(chē)除了排量不同外,在配置上的主要差距是:智能天窗、真皮方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅、駕駛員信息中心、OnStar系統(tǒng)以及音響系統(tǒng)的喇叭數(shù)量。在發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面1.6L比1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)高出13KW與24N·m的動(dòng)力。綜合以上兩車(chē)的差異1.2萬(wàn)元的差價(jià)相對(duì)合理,所以如果預(yù)算允許我們推薦1.6L手動(dòng)版車(chē)型。之所以推薦手動(dòng)擋車(chē)型,一方面我們認(rèn)為1.6頂配自動(dòng)擋車(chē)型價(jià)格偏高,另一方面,1.6L手動(dòng)車(chē)型也可以帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。
其實(shí)我們并不想過(guò)多的影響各位對(duì)于自動(dòng)擋與手動(dòng)擋車(chē)型的選擇,只是手動(dòng)擋可以讓駕駛者獲得更多的駕駛樂(lè)趣,而自動(dòng)擋的車(chē)型則可以在擁堵的城市路況下為我們提供更好的駕駛舒適性操作上也更容易上手。
總結(jié):根據(jù)上面的對(duì)比編輯認(rèn)為,如果一般代步的考慮我們建議購(gòu)買(mǎi)1.4L SE自動(dòng)擋車(chē)型,因?yàn)?.4L SE自動(dòng)擋車(chē)型與1.6L自動(dòng)擋差價(jià)1萬(wàn)元僅天窗這項(xiàng)配置差異較有價(jià)值,如果想體驗(yàn)愛(ài)唯歐的運(yùn)動(dòng)性能我們更推薦1.6L手動(dòng)版車(chē)型,因?yàn)榕渲蒙?.6L手動(dòng)版與自動(dòng)版完全一樣而價(jià)格要低1.2萬(wàn)元,且手動(dòng)變速器能夠更好的體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。
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