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本田雅閣

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超大空間商務(wù)車推薦 新君越對比八代雅閣

[2009-07-21 13:34:12]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: zengcongzhi

 新君越 3.0L AT 旗艦版

  這兩款車的很多賣點都出現(xiàn)在頂配車型中,新君越采用了我們已經(jīng)知道的3.0L HF V6發(fā)動機,發(fā)動機型號LF1,這款發(fā)動機采用了SIDI智能直噴技術(shù),最大功率190kW/6800rpm,最大扭矩296N·m/5600rpm,官方的0-100KM/H加速時間為8.1。由于燃油直接噴入缸內(nèi)與空氣混合,降低了混合氣溫度,提高發(fā)動機性能和效率。變速箱采用了6速手自一體變速箱6T45E,相比上一代君越的6T40E變速箱,新君越所采用的變速箱可以承受更高的扭矩。

  新雅閣頂配車型采用了3.5L V6發(fā)動機,最大功率206kw/6200rpm,最高扭矩339nm/5000rpm,帶有i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng),VCM可變氣缸管理系統(tǒng),VCM技術(shù)可以在3、4、6缸間切換,從而在不需要發(fā)動機大功率輸出的時候有效的降低油耗,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)很出色。變速箱采用5速自動變速箱,這點與新君越相比,算是比較落后的配置了。

新君越 3.0L AT 旗艦版

  編輯觀點:從上面看出,雅閣八代的銷量雖然大,但是在配置,空間方面,還是稍稍落后剛剛上市的新君越。而新君越頂配車型的排量為3.0L,與雅閣八代的3.5L還是有一定差距,不過對于商務(wù)用車來說,這樣的動力配備已經(jīng)足夠了,畢竟新君越追求的不是動力上的高輸出,而是更大的乘坐空間,更好的舒適性。(來源:CHE168)

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