順滑節油結構巧 歐藍德CVT變速箱結構解析

　　【太平洋汽車網 技術頻道】三菱汽車相比其他幾個日系品牌似乎天生低調很多，但了解的人應該都知道他家的越野包括SUV車型其實相當具有競爭力。比如換代后的歐藍德，無論行質感還是配置都是同級突出水準。其全系搭載CVT變速箱也是一大特色，作為技術控，今天筆者就來扒一扒這臺變速箱。

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● 關于CVT

● CVT有哪些優勢？

　　一個產品的好壞最終還是要以消費者為落腳點的，我敢說CVT比其他變速箱在各個指標（效率、經濟、舒適、結構等）上都有明顯的優勢。但未能一統變速箱領域證明其肯定有一大短板，這個短板就是承載力矩有限，不過隨著材質和工藝的進步，這點也在慢慢改進，相信CVT是以后變速箱發展大方向。

● 歐藍德的CVT

　　說回正題，新款歐藍德搭載的是Jatco最新的CVT 8變速箱。相比老款CVT，新的CVT 8變速箱擁有更大的變速比范圍、更低的內部摩擦、更快的變矩器鎖止速度以及更小的最終減速比。

● 總結

　　全新歐藍德上這套CVT是來自JATCO的變速器，故也能在奇駿、天籟等車上看到。但也為了更適用歐藍德的駕駛模式，在匹配度、換擋策略、智能度等方面進行了不同的調教。CVT變速箱隨著核心部件的材質和工藝提升，被人們詬病的傳動效率低和承受扭矩小的問題已經得到了很大的改善；而且它的平順性和省油性，依舊是其他變速箱難以望其項背的。（圖/文：太平洋汽車網 李威）