請問你們的車開空調后，水箱電子風扇會不會正常啟停？
第八代雅閣2.0ex
2019-05-13 20:22:40
剛剛發現開空調后水箱電子風扇會不停的高速運轉，不關AC開關的話就始終不停。不過我記得以前似乎是跟其它車一樣是會間隙風扇停轉一會再隨壓縮機一起啟動的。因為以前沒有仔細看過，只是平時開車時在車內怠速時感覺一下啟停時的輕微震動判斷的。希望有車友能有空時打開蓋子開空調幫我留意一下，那個電子風扇是不是在空調時也是間斷啟停的。感謝感謝！
7個回答
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感覺以前再熱也有風扇高轉的間歇時間，長短而已，隨壓縮機的啟停運轉。以前停車時怠速在車內能很明顯的感覺到啟動的輕微震動和風扇聲。但是以前沒有注意是不是完全停或者是轉入低速常轉。現在似乎是一直較高的速度轉
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已經基本驗證，也是有間歇性的啟停。隨外界溫度影響空調冷媒壓力而時間不同，高溫天基本上是高低轉切換，溫度低時就會在間歇低轉時有可能達到完全停轉。停不開空調時，水箱風扇也不是那么容易轉的，風扇啟動預設溫度比較高的，夏天除非是市區走走停停，要是在國道上普通行走的話，停車時也不怎么會轉的，撞風已經足夠控制水溫
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這個水箱風扇真會停，類似于空調室外機，也有間歇停頓的，無非就是受環境溫度影響，高溫天停的時間極短，類似于高低轉切換，所以有時會認為它不停，其實條件夠的話，它是會低轉慢慢停止的，然后隨下一輪制冷啟動給冷凝器降溫。這個我已經盯了半天確認過的
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沒有，干凈的很。水箱前面是空調冷凝器，所以水箱臟的概率很小。冷凝器也干凈。可能是自己搞了一下冷媒的原因，里面壓力變動過了。不過現在補進的電裝很不錯，制冷速度比原來快了些
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風扇那是部份原因，但是風扇過度高轉常轉一方面有壓力原因，一方面也會導致更費油。也許前幾天補充冷媒稍稍有些過了，壓力稍微高了點現在我相信冷媒質量的差異也有很大原因。空調系統制冷好的話可以幫助省油，也可以相對減小機械損耗。更有點幫助的是可以對動力也有少量的提升，壓縮機負荷低了，吃的發動機動力就不會太多。對這類小排量車感覺會明顯點，現在我的車比原先感覺好那么一丁點。有些車空調壓力達標，散熱也沒問題，但就是冷量不夠，個人建議不如找個靠譜的店，抽干冷媒換正品冷媒補充適量冷凍油，甚至換掉干燥瓶，效果或許可以提升。
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那可能是前幾天充冷媒的流程上稍有些問題。不過現在試了段時間發現還是會啟停，只是比原來間歇好象短些。摻了些新冷媒制冷好了些，暫時不折騰了。
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sk77 2019-05-13 20:31:56
樓主你好，不管開不開空調那個扇熱風扇應該都會自己停的，要么就是你當地的氣溫太高了，溫度一直降不下來所以一直運轉，我只是猜測，你還是去好好檢查一下吧，滿意請采納謝謝
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