按道理來說,發動機清洗劑有很強的去油污能力。我以前去做摩托保養時,也被推薦做類似的發動機清洗項目,我看到那個清洗劑確實有很強的清洗能力,從缸頭噴入發動機后,下面的放油孔即流出來了很多金屬沫屑,噴洗過的地方油污也去得很干凈。但是機油之所以有潤滑能力,就是能在機件表面形成一層潤滑的油膜,所以這么強勁的清洗劑洗過之后,機件表面的油膜肯定會受到破壞,從原理上講,越是能去除金屬沫屑,說明清洗劑的除油能力越強,那些沫屑就是因為油有一定的粘性而被油附著在機件表面。若清洗劑沒有這個功效,說明加注就沒有任何意義,但清洗過后的情況剛好反過來,如果清洗后機件表面不能附著油膜那么發動機的磨損將特別大,若不把清洗劑完全去掉再加上干凈的機油,殘存的清洗劑肯定會破壞后面加注的機油,導致機油潤滑不良,也必定造成機件的過度磨損。
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