讓汽油發(fā)動機一直處于最經(jīng)濟的工作狀態(tài)下,達到省油的目的。也就是說,發(fā)動機要么就不工作,要工作就穩(wěn)定在最經(jīng)濟的區(qū)域。比如在起步以及慢速蠕行時,汽油機的運行效率相對較低,此時電動機完全介入;而當汽油機輸出過多的能量時,電動機就將會這部分多出的機械能轉(zhuǎn)化為電能存儲在電池中,保證其運轉(zhuǎn)在最佳工況范圍內(nèi)。再加上全域阿特金森循環(huán)發(fā)動機熱效率非常高,因此讓整套系統(tǒng)非常省油。
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