新福克斯磨合期車速

首保前最好不要超過80，轉速不要超過3000

一、新車出廠前已經過冷磨合處理，但為了日后機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養。　　1.100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。　　2.在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。　　3.在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。　　4.在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度（水溫指針到刻度一半），可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。　　5.3000公里作一次常規保養后（使用原廠機油），車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳性能行駛。

80左右為最好，不超過100

您的意思首保前拉高速？不都是首保后拉高速嗎？ 至于拉不拉高速，專家都有兩種說法，一種贊成。一種不贊成！專家兩種意見，都沒有統一的說法！ 本人在北京擁堵的路段磨合的，磨合期內，發動機有時會發生抖動的現象。我行駛到4000公里參加一次郊游活動拉的高速，從那以后再也沒有發生過抖動的現象。7500公里做的首保，現在用車良好。供車友參考！望設最佳哦！

你好新車磨合期最高100公里，3000公里以后或首保后可以高速行駛

你好新車磨合期最高100公里，3000公里以后或首保后可以高速行駛，如果我的回答對你有幫助，請設為滿意答案謝謝。基本正確

車速由于路況等綜合原因，不好作為磨合的參數來參考。磨合期的車輛在1000公里之內，發動機轉速一定不要超過3000轉，否則會對車輛造成不可逆轉的損害。磨合期間還要注意盡量避免緊急制動和急加速。新福克斯使用的是DCT干式雙離合變速器，磨合期間盡量不要在擁堵的路段行駛，以避免離合器始終處于頻繁換擋的半離合狀態。如果必須在擁堵的路段行駛，最好使用檔把左面有加減號的按鈕切換到手動模式，以免對變速箱造成傷害。

車速由于路況等綜合原因，不好作為磨合的參數來參考。磨合期的車輛在1000公里之內，發動機轉速一定要要超過3000轉，否則會對車輛造成不可逆轉的損害。磨合期間還要注意盡量避免緊急制動和急加速。新福克斯使用的是DCT干式雙離合變速器，磨合期間盡量不要在擁堵的路段行駛，以避免離合器始終處于頻繁換擋的半離合狀態。如果必須在擁堵的路段行駛，最后使用檔把左面有加減號的按鈕切換到手動模式，以免對變速箱造成損害。