半夜唐發動機自動啟動怎么回事，急！？

你好！我的車這幾天也是這個情況。 我的遙控鑰匙在車屏幕上有顯示鑰匙電量低。 另外車動力電池電量充足。半個多月前我的車就提示低壓電池電量低，進入智能充電模式。我本來的理解是，低壓電池缺電的話，動力電池會自動向低壓電池充電，故一開始也沒太大注意，一周多前，一個清晨我突然聽到外面有車在高速啟動，我一開始以為別人的車在熱車，沒在意，結果10分鐘過去了，發動機還在運轉，我想怎么回事？仔細聽聽，才逐漸感覺不對，是我的車！馬上走到車旁，按下遙控鑰匙，它熄火了。記得動力電量電量還有60公里呢。再最近幾天，也是出車較少，但是每次打開車，屏幕都提示低壓電池電量低，進入智能充電模式。咨詢過客服，他給出的建議是多用用發動機行駛，給低壓電池充電。但是后來我用發動機行駛，還是老樣子。 由此，我認為應該是我的車低壓電池性能問題，發動機工作時也不易充進去電了。3.5年了。打算年后去4s店檢修。

你問一下你老公，是不是用手機登錄云系統了，我上次也是，車停在樓下人在外面，在外面的時候第一次登錄云系統大概半小時后回來，車子就在那嗷嗷叫著，車是去年十一月初買的，發生這個事情大概三個月前了吧，我不知道為什么唯一可以解釋的就是等錄云系統了，后來就沒發生過。

說得有道理，這種正常或者不正常啟動對于普通車主而言等于是在毫無征兆情況下無故啟動，有安全隱患。再說查這個故障可能有點難度，建議這個小電池缺電自動啟動發動機還是不要了。

系統自動檢測，小電瓶沒電了，給電瓶沖電。傳統機械車，時間久不開電瓶饋電，就造成電池報廢。唐是電子加機械高科技，放心

按這個怕自己跑了的邏輯用純電才危險，最有可能自己跑了，發動機啟動不手動確認掛檔是跑不了的，所以廠家默認是啟動發動機補小電瓶電另外記得唐可能有兩個發電機，一個是發動機總成里的小發電機，一般就充充小電瓶，另一個就是前置的電動機，饋電和動力回收的時候可以給動力電池充電。這個個人猜測，官方開始宣傳的時候是說前電機可以充動力電池的，現在有反應純電前輪不輸出動力是不是官方改了邏輯，把前電機給限制了？起步不給用呢，這個大家見仁見智

空調制冷屬于大功率輸出，當然可以用動力電池，聽音樂是小功率輸出，用的就是副駕駛座位下的12v鋰電池，就是長期熄火聽音樂才容易讓小電瓶饋電，然后發動機啟動充電。

如果是正常用的情況下啟動電池虧電，那就要提示車主更換電池了，而不是半夜生更的自動啟動發動機來給電池充電！總覺得這邏輯怪怪的。如果廠家特意這么設計的話，也非常雞肋！半夜生更啟動充電，萬一它掛了檔跑了呢

普通車想自己自動啟動也啟動不了，而秦、唐是特意設計這功能的，之前看過相關的解說，原理是這樣的：秦、唐在啟動電池饋電情況下（當然此時還能啟動發動機的），驅動電池會自動為啟動電池充電，啟動電池被充滿之后回自動斷開，假如驅動電池的電量太低的情況下才會自動啟動發動機的。樓主這情況我也糊涂了，會不會是現在的唐修改了以前的那個為啟動電池充電邏輯呢？我估計：現在的唐啟動電池電量不足時，不是驅動電池為其充電，而是直接啟動發動機為啟動電池充電，這充電邏輯設計得很扯蛋！這應該不屬于故障……