啟辰R50怠速抖動怎么回事？有知道的親友嗎？

汽車出現抖動的原因：1、積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。2、供油系統故障油壓不穩容易造成混合氣體的濃度不穩定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩的現象產生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現抖動的狀況。 擴展資料：車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發動機的內部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發生發動機積碳的情況因為在低溫情況下發動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發動機出現抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

不用理，慢慢就好。我之前最嚴重的時候，著車后，怠速800-1500-500～800，這樣抖，最嚴重的一次，著車后800-1500～0熄火了。接著打火沒反應，不著車。關了電源再打，一下好了。現在這個問題沒有了，自己沒的

是的，只要有電機啟動比如壓縮機，風扇，升窗等等，就會出現抖動的了，電機瞬間電流比較大，發電機負載增大，發動機損耗升高，就會抖動，這時候發動機電腦會自動把怠速升高，增加輸出，抖動消失。。所以你就會感覺到抖一兩下又不抖了??

等紅綠燈時偶爾會出現，輕微抖一下，我判斷是風扇啟動或發電機啟動，造成發動機負荷加重的一剎那抖一下，一般小排量的發動機都會有這個情況，除非怠速850轉以上就感覺不到，R50怠速轉數低，所以多少會感覺比較明顯，這不是質量問題。

這個真不好說，我大概也就兩千公里出現了。基本上每臺車都有這個問題。反正洗完就解決。。怎么搞你自己考慮。

也有可能，車子用電負荷突然加大瞬間就會抖下，包括升玻璃窗到最高點時沒松開關（此時電機電流最大）也會抖。

是有時抖動一下，之后就不抖了是吧?應該是很正常的，曾經我新買的摩托車也是這樣。應該是各機件沒磨合好，存在瞬間阻力增大所至，以后磨合好些了就不抖了。