關(guān)于菲翔油耗問(wèn)題？

他們可能設(shè)定的不對(duì)，算的就不對(duì)，你也是濟(jì)南的，你可知道經(jīng)一路從東頭到十二馬路。。。。。十公里的車(chē)速。真要命。

不說(shuō)北京，就是我們這邊的小城市，市區(qū)內(nèi)部擁堵的時(shí)候，也是很可怕的，我朋友的致悅（運(yùn)動(dòng)版），經(jīng)常是10多~11多。。。

看路況和開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧~~我現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)一般6.2~6.4，開(kāi)空調(diào)6.6~6.8（主要走一級(jí)公路、鄉(xiāng)村道路）、和內(nèi)環(huán)，市區(qū)跑的少些~

你這完全正常，我的車(chē)一直就是9-10個(gè)油，車(chē)重和排量擺在那里，在市區(qū)走，能省油就怪了，不過(guò)上面的人說(shuō)了我們開(kāi)過(guò)9個(gè)油的都是不會(huì)開(kāi)車(chē)，為什么呢？因?yàn)樵谒麄冄劾镘?chē)是肯定不會(huì)有問(wèn)題的，那就只能是我們開(kāi)的不行嘍，哈哈，笑死人。

別提北京，有本事來(lái)濟(jì)南開(kāi)開(kāi)車(chē)，沒(méi)有佛系心態(tài)，能瘋了。我的車(chē)就沒(méi)下來(lái)過(guò)11.七公里15個(gè)燈，常年時(shí)速10公里。高速5.7，市里11.你那個(gè)9很好了。

當(dāng)然鐵定贏咯，dongyun自己也知道，我只不過(guò)逗逗他而已。油耗這個(gè)東西真的別看得太重了，把它當(dāng)成判斷車(chē)子狀態(tài)的一個(gè)指標(biāo)來(lái)參考一下就行了，真不在于讓這個(gè)數(shù)字變得有多低。買(mǎi)車(chē)就是為了提升生活品質(zhì)的嘛，能讓自己更舒服一點(diǎn)就值了，對(duì)吧？

我目前表顯油耗7.2L/100km,真實(shí)油耗大概在7.8左右；開(kāi)這款車(chē)超過(guò)9.0了都有問(wèn)題，要么車(chē)的問(wèn)題要么人的問(wèn)題。

樓主好：菲翔渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H1.368L、車(chē)重近1.5噸，相對(duì)講，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)較重（尤其低速行車(chē)增壓未介入或介入初段）；影響菲翔油耗高低的因素是多方面的，如發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔、燃油品質(zhì)及機(jī)油潤(rùn)滑質(zhì)量如何、用車(chē)環(huán)境及路況優(yōu)劣、駕駛技術(shù)及習(xí)慣如何等等；1.長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速行車(chē)：通常，怠速及一檔行車(chē)時(shí)，油耗可達(dá)20-40L（km/h）；因此，長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速行車(chē)，油耗會(huì)居高不下（同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)被污染、積碳的幾率增加）；2.發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行久了，進(jìn)氣道、氣門(mén)及燃燒室的積碳會(huì)增多，這些積碳會(huì)在冷車(chē)時(shí)吸附燃油、熱車(chē)時(shí)釋放燃油，引起燃油氣混合比失調(diào)而影響燃燒質(zhì)量和動(dòng)力性能，出現(xiàn)冷車(chē)時(shí)不易啟動(dòng)、熱車(chē)時(shí)油耗增高現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差，怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗增加、尾氣超標(biāo)等不良情況（火花塞積碳較重會(huì)引起點(diǎn)火性能變差，降低點(diǎn)火能量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降而增加油耗）；3.油路不暢、噴油嘴堵塞：低質(zhì)燃油含較多膠質(zhì)物，會(huì)堵塞油路及噴油嘴，造成油路不暢及噴油嘴霧化效果變差，影響燃油燃燒效果及動(dòng)力性能下降而增加油耗；4.機(jī)油潤(rùn)滑效果影響發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)質(zhì)量：好機(jī)油的潤(rùn)滑質(zhì)量高，流動(dòng)性、熱穩(wěn)定性及油膜強(qiáng)度、韌性及抗剪切性能好，會(huì)減小發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)阻力、提高傳動(dòng)效率而保證動(dòng)力性能輸出，因此會(huì)降低油耗；5.用車(chē)環(huán)境及路況優(yōu)劣是影響油耗高低的主要因素：同為菲翔，有的車(chē)友開(kāi)出百公里5個(gè)油、有的卻10個(gè)油，其主要因素是路況不同；如果經(jīng)常市區(qū)低速行車(chē)（擁堵、走走停停）且每次行車(chē)?yán)锍踢^(guò)短，油耗會(huì)高的離譜（平均時(shí)速過(guò)低）；如果經(jīng)常以經(jīng)濟(jì)時(shí)速（省油時(shí)速區(qū)間70-90km/h）勻速行車(chē)且一路順暢、行車(chē)?yán)锍梯^多，油耗會(huì)下降明顯（我總平均油耗6.5）；6.駕駛技術(shù)、習(xí)慣對(duì)油耗高低也有影響：如果經(jīng)常溫柔駕駛，輕剎慢油、線性加減速，少有臨時(shí)停車(chē)、剎車(chē)情況會(huì)降低油耗；反之，如果經(jīng)常急停驟起、大腳轟油、滿(mǎn)載長(zhǎng)時(shí)間超高速行車(chē)、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控會(huì)增加油耗。（希望能幫到你）祝順！