新雙擎動力如何？
本通汽車保護傘
2019-12-10 16:31:47
3個回答
-
0ojhu66 2019-12-10 17:20:20
看了下網(wǎng)上傳的配置表，電機的扭矩從200降到160，不知道為何。80公里以下，雙擎開起來很輕快，響應(yīng)快，連我老婆做其他汽油車都說沒反應(yīng)沒雙擎快。坐滿人，開空調(diào)，也不會影響起步響應(yīng)速度。因為空調(diào)純用電，起步又有電機大扭矩幫忙。這一點可以秒所有小渦輪發(fā)動機的起步體驗，堵車時候起起停停，也那么難受了……但是80公里以后，電機就幫不了多大的忙了。阿特金森循環(huán)的發(fā)動機，本來出力就低。目前豐田的混動算是綜合了電機低速優(yōu)勢，汽油機高速優(yōu)勢。屏蔽掉純電的續(xù)航焦慮，汽油機的低速高能耗 -
內(nèi)蒙世嘉 2019-12-10 17:10:25
沒錯，雙擎比普通版好的地方不止一個油耗，比如完全平順的駕駛感受，不會出問題的變速箱，還有制冷超級快的變頻空調(diào)，而且開空調(diào)對動力一點影響也沒有。開慣了混動再也不想開純汽油車 -
leglong02 2019-12-10 16:47:10
我記得綜合馬力是136匹吧，不知道新款的調(diào)教有沒有變化。市區(qū)用挺輕快的畢竟有電機輔助，高速就挺一般的。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號