我要提問

關于歐藍德空調不制冷的問題?

answer0317 2019-12-11 17:01:50

今年夏天來了,該使用空調了,近幾天發現了一個問題,每天第一次用車著火后打開空調,制冷速度非常快,但是如果中途停車熄火后,再著車打開空調制冷速度非常慢,這是什么原因?有遇到過這種情況嗎?

4個回答
  • 行走的獅子 2019-12-11 18:25:13
    其實你真的不如去售后檢查,我可以告訴你原因太多了,沒有針對性。1.你的空調可能缺少冷媒了,就是所謂的雪種、制冷劑這類的東西,少了就不制冷或者是制冷效果差。2.你的空調制冷劑多了,很多人奇怪,少了不行,多了怎么了,多了也是制冷不佳。3.空調的濾芯堵了,太臟了需要換新的情況。4.你根本沒有打開AC,只是打開了送風機 汽車空調壓縮機皮帶松弛,這個會造成傳動效率下降,影響壓縮機的工作效率。5.你車的空調壓縮機有問題了,需要維修或者是更換了,這個也是經常見到的故障之一。
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  • 那一點小小的熱愛 2019-12-11 18:00:04
    我也遇到相同的情況,天氣熱第一次上車開空調那個效果叫一個好,兩個手都會被凍到,如果是臨時停車熄火再啟動的時候儀表盤上就會顯示一個雪花點,這個時候再開空調就沒有什么效果了,就像吹的普通的風甚至有點熱風出來一樣。我也不知道這是什么情況!我查說明書說儀表盤顯示雪花點出來是提示外界氣溫低于3度提醒駕駛員注意地面可能有結冰,大夏天這么熱怎么會這樣我也不知道是什么情況。如果停車超過4個小時再啟動這個雪花點就沒有出來開空調制冷也是杠杠的,如果熄火再啟動雪花點又出來了!不過最近這幾天沒有出現這個情況了!它自己好了,雪花點也不出來了!我也不知到是什么情況!分享給樓主!
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  • ok0592 2019-12-11 17:33:50
    我是這么簡單理解的:你第一次打火著車打開空調時,全車幾乎都是涼的(水溫也沒有達到最高),特別是車子內部的積溫不高。你跑了一段路之后,全車的溫度都上來了,特別是發動機艙里和車體上各個地方積溫都高了許多,這時候再次打開空調,首先要降低一部分靠近空調運行系統或者相關部分的積溫,然后才能達到你想要的結果。至于樓上說的那些“毛病”,你應該還是新車,就當他沒說。
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  • wangzhil 2019-12-11 17:26:51
    空調不制冷(1)空調的膨脹閥被堵住,造成制冷劑不能進行很好的循環,從而不能制冷;(2)空調的冷熱循環風門出現異常動作,在行車途中會出現熱循環風門打開的現象;(3)蒸發箱結冰,在行駛途中被凍結,導致冷風不能吹出,但這種現象一般伴隨著風量減小的現象;(4)系統有故障,導致有時不能使電磁離合器線圈被吸合;(5)電磁離合器線圈有故障,有時不能很好地吸合。
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