途觀底盤滴水是怎么回事？

判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發出的異響一般屬懸掛系統的故障。可能是發動機支架松動或損壞引起的；2．車輛轉向時發出的異響可能是方向系統和懸掛系統的故障。由于車輛在轉向過程中，車輛的傾斜使懸掛系統發生形變，同樣參與了運動；3．車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障。可能是制動系統部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致；4．也可能是車輛連接動靜之間的軸承出現問題。如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題；5．車輛在路況不好時行駛出現的異響大都是懸掛系統的問題。也可能是制動系統松動引起的；6．車輛加速、加速或停車時發出的異響大都是由懸掛系統和制動系統引起的。懸掛系統發出的多是摩擦聲。要減少這些異響，駕駛者需注意不要粗暴駕駛，盡量避免顛簸，遇到路況不好時，需減速行駛，避免涉水。這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。

汽車底盤滴水可能有兩方面的原因：1，空調水，大部分汽車底部都沒有接水的軟管之類，打開空調后的水汽就直接從汽車底盤排出。2，還有可能是底盤受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，這去修理店換一根就行。

很正常的現象,汽油燃燒后會產生二氧化碳與水,空氣中也含有水分產生冷凝水,咱們車發動機工作燃燒必須有新鮮空氣參與,可燃氣體燃燒后,廢氣與水分就被會排出發動機,積少成多的水就積攢在排氣管處,有的在消音器部位排氣管下方預留排水孔的,可以行駛中直接排出,有的車沒有這個預留孔或者這個孔堵塞了,就會存在排氣管內,如果很多,就會在車輛爬坡或行駛中加油時被噴出一部分.如果后者,建議在排氣管打孔或疏通預留孔,否則很容易氧化排氣管及消音器,造成腐爛。所以大多車有排氣管排水口設計,有的沒有4S或維修廠也建議打個小孔.