飛度變速箱頓挫……？

慢踩油門，低速主要是變速箱液攪動(dòng)拖起車速，到了鎖止?fàn)顟B(tài)突然就結(jié)合，相當(dāng)于手動(dòng)擋開車放離合過(guò)快，鎖止之后突然拉下轉(zhuǎn)速所以有頓挫感，慢慢踩油門踩過(guò)頓挫區(qū)間就沒(méi)事了。

洗節(jié)氣門。。換空氣格。。。換機(jī)油。。。。我這樣做基本很少再出現(xiàn)頓挫。。。每次我的飛度頻繁出現(xiàn)頓挫就換這。。。然后就沒(méi)出現(xiàn)了

我得減速時(shí)候有頓挫的感覺(jué)！建議你去服務(wù)站檢查一下看看，看看是什么問(wèn)題導(dǎo)致的，看看怎么處理！車子有什么問(wèn)題都可以去服務(wù)站檢查

變速箱頓挫感是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性產(chǎn)生的沖擊感。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或被拉高或被拖低的過(guò)程，如果處理不好，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在換擋時(shí)發(fā)生突然變化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性，就會(huì)反作用于車體。變速箱頓挫感有以下原因：1，、升擋頓挫多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。2、降擋頓挫多數(shù)是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入，一旦駕駛者松開油門踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)會(huì)立即開始工作，就會(huì)搭上發(fā)動(dòng)機(jī)，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一些負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，這樣就會(huì)有頓挫的感覺(jué)。3、低速頓挫很多車主有這種情況，由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感，這個(gè)正常的話一般是低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。