轉向柱與腳墊之間的摩擦這點是比較常見的了,如果汽車后安裝的腳墊太大,與轉向柱有著直接的接觸,隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦,只要把腳墊位置調整一下或者更換腳墊即可。方向盤內的氣囊游絲故障拆過方向盤的車子更要注意了,可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插,到店檢查更換或者固定即可。轉向橫拉桿球頭老化、有曠量這個就需要更換轉向橫拉桿球頭,而且在更換之后還需做四輪定位。方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可解決。重新打黃油是權宜之計轉向機故障如果打方向傳來比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。平面軸承/頂膠故障在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換。助力皮帶松緊度不當或老化對于機械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調整皮帶松緊度或者更換皮帶。轉向助力油太臟如果助力油太臟會增加助力系統的壓力,助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,因此要及時更換轉向助力油。要養成良好的打方向盤習慣,沒到必要情況不要將轉向打到死。安全行車第一步就是檢查和保養,關注愛車就是關愛生命。
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