17美規(guī)攬勝2300公里問題反饋，求助。？

一、1.儀表盤上的AEB初始化信息并不意味著該系統(tǒng)存在故障；是用于警告客戶該系統(tǒng)正在進(jìn)行初始化，且在此期間AEB性能會受限。2.如果在開始駕駛車輛后，AEB初始化信息顯示并在幾分鐘后消失，o不要更換IPMA模塊，并向客戶說明，請其閱讀手冊的制動器章節(jié)。o注意-系統(tǒng)功能按設(shè)計(jì)操作。3.如果AEB初始化信息伴隨有C1001-49DTC，且該DTC處于間歇或歷史狀態(tài)下，則XF（僅限X260）：o將IPMA模塊更新至最新軟件等級，4.如果IPMA的交通標(biāo)志識別(TSR)、自動緊急制動(AEB)、車道偏離警告(LDW)和自動前照燈遠(yuǎn)光燈(AHB)等功能工作正常：o不要更換攝像頭。5.清除故障診斷碼并重新測試。6.如果故障依然存在，則進(jìn)行蓄電池復(fù)位。7.如果在鑰匙處于OFF位置5分鐘后DTCC1001-49仍為存在狀態(tài)，或者AEB初始化信息在兩個(gè)連續(xù)的行駛周期中一直存在，且IPMA的功能(TSR,AEB,LDW,AHB)依然不工作：o更換IPMA模塊二：車窗全關(guān)可以記憶一下，車窗升到最高在勾選一會。三、在下列情況下起停是不會工作的1.手動模式；2.外部溫度低于大約0°C；3.外部溫度高于大約40°C；4.發(fā)動機(jī)未達(dá)到工作溫度；5.駕駛員安全帶未系緊；6.空調(diào)控制系統(tǒng)的需求需要發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；7.蓄電池電量過低；8.發(fā)動機(jī)罩打開四，剎車片異響可以打磨一下剎車片試試五，跳槍問題懷疑是碳罐問題，可能是堵了。檢查一下。