一開始我看的
繽瑞(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),差點買了,后來發(fā)現(xiàn)英朗,買了英朗。技術參數(shù)就不說了,你自己能比對看到,只說實際體驗,說實在,兩個車從試駕感受上差不太多,繽瑞的懸架調教比英朗硬一些,盡管英朗也很硬吧…發(fā)動機來講,繽瑞發(fā)動機是自主研發(fā)國內獲獎的型號,不一定多么優(yōu)秀,但至少比一些老舊型號技術好一些,至少使用上應該沒問題,英朗發(fā)動機是比較新的三缸技術,這是一種迎合國內排放標準的趨勢,有待于很長時間和更多市場考量的技術,噪音繽瑞比英朗略大,不過這也僅僅是新車,以后開久了誰都說不好,繽瑞胎噪挺大,座椅舒適英朗稍好一點,內飾繽瑞挺漂亮的,花里胡哨的配置也是英朗不能比的,電動座椅電動鏡子之類的繽瑞也是遠超英朗,油耗感覺還是英朗更低一些,畢竟三缸在這擺著,價格上你就選擇自己能接受的價位就行,至于保值率,不必太過計較,車終究是消耗品,秉持服務于人的原則就行了。總的來說,國產車技術還是和合資車有一點點差距,但不是很大,綜合考慮,選擇自己喜歡的,適合自己需求的就好,車子自己開,好壞自己承擔。
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