現在新能源車補貼政策？

2018年年初國家財政部終于發布了新能源汽車補貼標準。根據這項最新的標準，新能源汽車的補貼金額將普遍下降，另外，新標準還對電池性能、能耗水平有了更加細致的規定，鼓勵廠商（查成交價|參配|優惠政策）研發生產能量密度更高的電池、更好的電控技術、更輕量化的車身。目前補貼過渡期已過，下面為大家詳細盤點2018上半年全國各個地區最全、最新的新能源汽車補貼標準。以下地區符合條件的車型直接按照國家補貼確定地方補貼標準：廣東、云南、海南、山西、廣州、溫州、舟山、成都、杭州、廈門、哈爾濱、重慶、青海是直接按照國家補貼標準的50%給予補貼的；廣西柳州市是按照國家補貼標準的40%給予補貼的；四川廣元（查成交價|參配|優惠政策）市是按照國家補貼標準的25%給予補貼的；長沙是按照國家補貼標準的20%給予補貼的。以下地區是按照不同類型車輛確定地方補貼標準：武漢市是按照軸距確定補貼標準的，其中軸距大于2.2米的是按照國家補貼標準的50%給予補貼的，軸距小于或等于2.2米的是按照國家補貼的20給予補貼的；上海市是按照動力類型確定補貼標準的，純電動乘用車按照國家補貼的50%給予地方補貼，混合動力乘用車按照國家補貼的30%給予地方補貼；西安市是按照車輛使用主體來確定地方補貼標準的，公共服務領域使用車輛按照國家補貼標準的50%給予地方補貼，非公共領域使用車輛按照國家補貼標準的30%給予地方補貼。目前只有以下地區發布的新能源汽車補貼政策中明確了新能源客車、新能源專用車、燃料電池車的補貼標準：上海市的燃料電池車是按照國家補貼的100%給予地方補貼的；云南、海南、杭州、廈門、哈爾濱、青海的新能源客車、新能源專用車和燃料電池車都是按照國家補貼標準的50%給予地方補貼的；西安的新能源客車、新能源專用車和燃料電池車也是公共服務領域車輛按照國家補貼的50%給予地方補貼，非公共服務領域車輛按照國家補貼標準的30%給予地方補貼；重慶的新能源客車按照國家補貼標準的20%給予地方補貼，新能源專用車按照國家補貼的30%給予地方補貼，燃料電池車按照國家補貼的40%給予地方補貼；河南省車長大于8米的新能源客車、新能源專用車、燃料電池車是按照國家補貼的30%給予地方補貼。以下地區明確了充電設施建設補貼或充電補貼：廣州對于充電基礎設施建設的補貼為：直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設施，按照550元/千瓦的標準補貼；交流充電樁按照150元/千瓦的標準補貼；換電設施項目按照2000元/千瓦的標準補貼。對專用、公用充電設施運營補貼為：0.1元/千瓦時，單樁補貼上限小時數為每年不超過2000小時。西安對于充電基礎設施建設的補貼為：對建設完成、通過驗收并正式投用的充電設施，給予充(換)電設施實際投資(不含征地費用)30%的財政補貼。地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不超過中央財政單車補貼額的50%，超額部分市財政將予以扣回。對符合條件的購買新能源汽車的個人，給予10000元/輛財政補貼，用于安裝充電設施及充電費用補貼。河南對于充電基礎設施建設的補貼為：2018年河南給予新能源汽車充電基礎設施獎勵補貼，充電基礎設施建成驗收后省財政按充電站內安裝的主要充電設備（交流、直流充電設備，充電箱式變壓器，充電柜）購置金額的20%給予一次性獎補。福建莆田對于充電的補貼為：島上居民置換原有燃油汽車，購買本市生產的新能源汽車，給予一次性充電補助5000元。符合條件的個人購買者以發放充電卡方式給予一次性充電補助1500元。北京順義對于充電基礎設施建設的補貼為：在順義區建設的公共充電設施，給予不高于項目總投資30%的區政府固定資產投資支持。北京順義對于充電的補貼為：新能源汽車使用順義區境內公用充電樁進行充電，給予充電服務費用50%（最高不超過0.4元/千瓦時）的補貼。