途安(
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優惠政策)好像是沒有,汽車下鄉是早在在2009年就有國務院公布的《汽車行業調整振興規劃》提出的一項惠農政策,既是實現惠農強農目標的需要,也是拉動消費帶動生產的一項重要措施。時隔8年,在2017年國汽車流通協會已經向國家相關主管部門,才提出了“重啟汽車下鄉政策”的建議。可見這一路真可謂是“路漫漫其修遠兮”。補貼標準是車子價格的10%,但是最高限制是5000
元(
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優惠政策),針對于這個政策,農民選擇的范圍,大多數也只能控制住1.5排量之下的車型了。前一段時間,網上一直盛傳一則消息,就是2018的汽車下鄉補貼,最高將有10萬元補貼,不過,這項政策也是有條件的,只針對擁有農業戶口的農民,然而這次補貼對車型的要求也會高一點。此次補貼范圍是1.6排量汽車,那么也就意味著,超過1.6排量的汽車,是不能享受這項補貼政策。
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