新軒逸發動機護板？

發動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發動機護板，發動機護板可以很有效的減少發動機在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發動機護板所吸收和阻擋的，這是優點。缺點就是有可能安裝發動機護板之后噪音會有所變大，不過應該壓實在可以接受的范圍之內了，個人覺得可以不必太在意這個問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質也就分為塑鋼的和鐵質的，材質不一樣價格也就是不一樣的，

這個車的發動機護板也就幾百元左右吧，一般兩三百差不多了，相對來說，可以直接自己上網購買。你把網上的相關的第三方的材料也是比較靠譜的，整體使用起來沒有任何的問題，你可以根據自己的實際的要求去選擇，總體來說，大多數車輛的發動機的護板湊合使用沒有多大的問題，因此遇到一些相關的路況比較惡劣的情況下，還是需要進行多加注意。

如果你常去山路或者坑洼路段，以及石子比較多的路段，還是推薦安裝的，拖地這個事可大可小，一般問題不大，安裝護板更放心一些。1、裝不裝與發動機散熱關系不大，在運行狀態下發動機更多的是靠冷卻液在散熱，純靠風扇和自然散熱早就燒了。2、發動機護板對雨水泥沙倒不是最重要的，主要是放在小石塊彈起敲擊到油底殼和變速箱，尤其是油底殼很脆弱。3、一般來說正常路面跑托底不會拖到發動機下部的位置，除非去跑川藏公路那種，但是要注意護板只能應付土質的托底，對于石塊的托底防護作用有限。4、安裝樹脂材料的，發生嚴重撞擊時不影響發動機下墜。

如果你想知道大概的價格，你可以去T寶上逛逛，材料不同價格就不同，直接去網上購買后，到修車店安裝一下就可以了！幾十到幾百的都有。

發動機護板有必要加裝一個可以有效保護機底殼被磕碰造成的損害，而且還可以防止泥沙包裹發動機。推薦鋁鎂合金發動機護板，重量輕散熱好，大概三百塊錢左右。建議加裝發動機護板。