亞洲龍底盤護甲？

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

噴涂底盤裝甲可以有效防止底盤管道生銹腐蝕，如果是廠家已經包裹或是不想噴涂底盤裝甲的話，發動機下護板還是有必要安裝一下的。一方面，發動機下護板可以有效保護發動機的下方，一旦是經過顛簸或越野路段，地面的擦碰對發動機的威脅很大，有了發動機下護板的保護心理上就可以輕松很多。另一方面，發動機箱下護板可以有效防止泥沙、雨雪對于發動機的侵蝕，尤其是可以代替一部分底盤裝甲對車子有效防護，還可以避免貓蛇鼠等動物進入。最后，推薦使用樹脂材料的發動機下護板，不會像金屬材質的一樣會因為螺絲不緊或材質問題產生共振。

這個還是有一定的必要性的，具體你可以根據你的自己的實際的用水的要求去選擇吧，一般來說底盤的護甲在很大程度上可以讓底盤防止后外界的一些侵蝕，例如是潮濕天氣或者是雨水的侵蝕，可以讓你的底盤后續使用起來的壽命更加長，可以說防腐防銹的性能更加的出眾，當然還有一個更重要的就是讓你的底盤整體來說更加的工整，后續車輛開起來隔音更好。

底盤裝甲是很有意義的施工項目。不過也要分車型，有些車型出廠時底盤已經有了保護層，不需要自己在進行這樣的施工。底盤裝甲的好處防銹防腐只是其中之一，做完后，能夠提升車輛行駛時的舒適性，因為底盤裝甲能夠起到密封、隔音隔熱。如果您的車型底盤出廠時沒有處理，建議還是做的話比較好。

底盤裝甲建議噴下，走爛路可防止飛石和沙礫的撞擊，下雨避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕

裝不裝要取決于你經常在什么路況行駛。汽車發動機保護板：是保護板汽車發動機的板子，免受汽車托底和行駛過程中小石頭撞擊給發動機帶來的損害。其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。汽車保護板的作用：1、防止汽車在行駛的過程中因輪胎碾壓而卷起的沙石硬物撞擊發動機，這個在短時間內不會對發動機產生影響，可是時間長了，對發動機還是有一定的影響的。2、防止凹凸不平的路面及硬物對發動機的刮碰。3、可以有效的保護發動機機倉表面的清潔，一定程度上防止汽車在行駛道路上的水啊泥啊特別是地面泥土進入發動機倉