2020款GS8的發動機換成全新第三代2.0T直噴發動機了,從車尾上的銘牌可以看出,從320T變成了390T。發動機的最大扭矩從原來的320Nm提升到現在的390Nm,雖然升幅只有70Nm,但卻是兩個不同的境界,前者不過是行業中的平均水平,而后者則是行業中的頂尖水平,新款GS8第三代發動機實現了功率提升25%,扭矩提升22%,經濟性提升13%。還有就是油門加速能夠在0.12S實現響應,響應時間同級最短,超強勁的動力輔以GCCS燃燒控制技術、350bar高壓直噴燃油系統等多項技術,實現了7.9L的同級最低油耗。
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