2018年新能源補貼政策2017年-2018年,國家補貼政策為,純電動車:續航
里程(
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優惠政策)100-150公里,補貼2萬
元(
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優惠政策);150-250公里,補貼3.6萬元;250公里以上,補貼4.4萬;插電式混合動力車,50公里以上,補貼2.4萬元。假如你打算購買一輛續航里程為120公里的純電動新能源汽車,銷售價格為10萬,中央財政補貼為2萬;杭州地方補貼為中央的一半,也就是1萬元,那么你只需要支付7萬元。假如續航里程為200公里,銷售價格仍為10萬元,國家補貼為3.6萬,按規定杭州應補貼1.8萬,不過如此一來,中央和地方補貼之和超過了車輛銷售價格的一半,也就是5萬元了。因此,按照銷售價格50%,扣除中央財政補貼的3.6萬,杭州實際補貼數額為1.4萬元。據了解,新補貼標準將進一步降低,2020年后,新能源汽車補貼就將取消。補貼標準在保持2016-2020年補貼政策總體穩定的前提下,調整新能源汽車補貼標準。對新能源客車,以動力電池為補貼核心,以電池的生產成本和技術進步水平為核算依據,設定能耗水平、車輛續駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補貼準入門檻,并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節油率等因素確定車輛補貼標準。進一步完善新能源貨車和專用車補貼標準,按提供驅動動力的電池電量分檔累退方式核定。同時,分別設置中央和地方補貼上限,其中地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不得超過中央財政單車補貼額的50%(詳細方案附后)。除燃料電池汽車外,各類車型2019-2020年中央及地方補貼標準和上限,在現行標準基礎上退坡20%。同時,有關部委將根據新能源汽車技術進步、產業發展、推廣應用規模等因素,不斷調整完善。
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