我要提問

請教懂車的各位:博瑞GE PHEV 2個重要問題?

鈞鈞他爸 2019-05-28 15:19:27

請教一下懂車的各位:博瑞查成交價|參配|優惠政策)GEPHEV一點兒電也沒有的情況下,車子能正常行駛嗎?大家充電有使用外部的公用充電樁的嗎?是如何辦理繳費的?我們小區物業不讓裝充電樁,只能到外邊的公共充電樁去充電了,但是接口能匹配博瑞GEPHEV版的嗎?有知道的大神給指導一下,謝謝啦!!!!!

3個回答
  • kevin6801 2019-05-28 15:40:35
    好像得去供電局申請開通,布線,充電樁還像有3.5W功率的,4平方的線就行,充電慢些。7W的,充電很快,一個多小時就能充滿,電線要粗一些,
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  • fggolnj159 2019-05-28 15:39:36
    一點電都沒有當然可以開,并且是一邊開一邊自已發動機充電了。現在在賣的新能源車充電口都是國標的,所以可以放心肯定沒問題。唯一一個要注意的是插電的是交流慢充,現在外面基本上是3.3KW的,一般要近4個小時能充滿。另外還有一個是直流快充,是純電動車用的,插電的用不了。
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  • shoupp1 2019-05-28 15:22:15
    PHEV顯示續航里程為“0”的情況下,不是一點兒電也沒有,電池預留20%的電量,可以用于起步,但此時不能用純電只能是混動。另外,推薦你在日常使用時把電量回收調節好,個人建議高速:L1(電量回收慢,車子滑行距離較遠);市郊:L2(車子電量回收中等,車子滑行距離較遠);市區:L3(電量回收快,車子滑行距離較短)。我個人的使用心德是在市郊L2和市區L3之間切換,基本續航里程不會歸“0”,始終會有電,行駛感受也會更好。用此模式我每天可以跑70多公里,超出純電續航的60公里。
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