汽車熱效率是指發動機輸出的機械功與燃燒燃油產生的化學能之間的比率,即評價有多少熱量轉化成有效功。發動機工作時燃料所含熱能只有一部分轉變為推進功,其余部分以熱能或動能形式損失掉。發動機熱效率是評定發動機性能的指標之一。在看這輛車省不省油,除了看排量,重要的就是其熱效率。簡單粗暴的理解是發動機的熱效率越高,燃油經濟性就越好,性能也會越高,排放也會越好。一般情況下的發動機,1個單位的汽油,真正傳遞出來的能,也只有百分之30,而熱效率也就是說1個單位的汽油,能產生出多少的動能,也就是:熱效率越高,發動機越省油。
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