汽車發動機平衡軸的作用

平衡軸可以有效緩解汽車在行駛過程中產生的振動，提高駕駛的舒適性。平衡軸是一項比較簡單的發動機技術，平衡軸的結構比較簡單，汽車有了平衡軸之后，發動機在運行過程中會更加平順和穩定。發動機在工作過程中，活塞的運動是非常快的，而且運動的速度非常不均勻，在上下止點位置，活塞的速度為零，而在上下止點中間的位置速

平衡軸可以有效緩解汽車行駛時的振動，提高駕駛舒適性。平衡軸是比較簡單的發動機技術，平衡軸的結構也比較簡單。汽車有了平衡軸后，發動機運轉會更加平穩。在發動機工作過程中，活塞的運動非常快，運動速度非常不均勻。活塞在上、下死點位置速度為零，而在上、下死點中間位置速度達到最高，活塞長時間高速直線運動。除了上下死點位置，其他位置不能完全平衡，會導致發動機振動。活塞每運動一次，發動機就會上下振動兩次，所以發動機的振動頻率與發動機轉速有關，其中振動頻率與發動機轉速相同，稱為一階振動，以此類推，有二階、三階和四階振動。發動機振動頻率越高，振幅越小。一階振動占整個振動的70%，是發動機振動的主要來源。平衡軸有兩種形式，一種是雙平衡軸，另一種是單平衡軸。雖然它們的結構不同，但這兩種方式的工作原理是一樣的。