汽車發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是怎么回事？

敲缸的原因主要有以下幾點(diǎn)：1。點(diǎn)火角太提前了。為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)后一進(jìn)入作功沖程就獲得動(dòng)力，通常會(huì)在活塞到達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火(因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。但過早點(diǎn)火會(huì)使大部分油氣在活塞仍處于壓縮沖程時(shí)燃燒，未燃燒的油氣受到巨大壓力而自燃，導(dǎo)致爆燃。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳過多，不僅會(huì)增加壓縮比(產(chǎn)生高壓)，還會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。3.空燃比不正確。太稀的油氣混合比會(huì)使燃燒溫度升高，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，所以容易爆震。4.燃料的辛烷值太低。辛烷值是燃料抗爆的指標(biāo)。辛烷值越高，抗爆性能越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒室壓力高，如果使用抗爆性低的燃料，很容易爆震。