四輪定位不一定保證不會跑偏,因為定位主要解決的是四驅的穩定性。一般設計汽車方向盤時,有5%的自由行程,這個方向的偏差在正常范圍內。頭后不右轉,自然會右轉,左轉,左轉。如果真的有跑偏或對中,檢查兩側胎壓不同,或者輪胎磨損程度不同,就該換輪胎了;其次,檢查轉向穩定器和轉向器。轉向器是機械的,可能磨損太大,或者方向盤的拉桿有很大的空隙。定位前檢查一下。如果沒有零件損壞,你的轉向器間隙太大。方向盤可以通過調整前束來校正,如果轉向機有問題可以更換。自動方向校正很慢。先檢查車輛是否有液壓和機械輔助,再檢查是否缺少液壓油進行定性處理。
0有用
0踩
回復