2021年12月20日韋蘭達的發動機是中國制造的。這款發動機采用模塊化設計,氣缸與氣缸的沖程比為1: 1.2,壓縮比為13: 1。41度的進排氣門角度設計,實現了更高的熱效率,從而降低了油耗。其D-4S雙噴射技術使燃燒更加高效,加上
豐田對各種細節的優化,發動機的熱效率提高到40%。以2.0LCVT兩驅領先版Velanda 2020為例:它是廣汽豐田推出的一款緊湊型SUV,長寬高分別為4665mm、1855mm和1680mm,軸距為2690mm。搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率126kw,最大扭矩209nm,匹配CVT無級變速器(模擬10擋)。
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