前橋支架與這個(gè)扭力支架相連。前橋多為從動(dòng)橋,也稱轉(zhuǎn)向橋,一般均勻分布在車輛前端,故稱前橋。它通過(guò)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力可以傳遞給車輪,實(shí)現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。前橋的部件如下:1 .前軸:作為主要零件,前軸一般由中碳鋼通過(guò)模鍛和熱處理制成。其橫截面為工字形或?yàn)榱颂岣吲まD(zhuǎn)強(qiáng)度,在靠近前軸的兩端有一個(gè)拳頭形狀的加厚部分,其中有一個(gè)供主銷插入的通孔。中間部分向下彎成凹形,目的是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置,從而降低汽車的質(zhì)心;2.轉(zhuǎn)向節(jié):是車輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈,是個(gè)叉。上叉和下叉有兩個(gè)同軸孔用于安裝主銷,轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用于安裝車輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩個(gè)耳部通過(guò)主銷與前軸兩端的拳頭狀部件連接,使前輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度,從而使汽車轉(zhuǎn)向;3.主銷:前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)鉸接,使轉(zhuǎn)向節(jié)繞主銷擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。主銷中部開有凹槽,安裝時(shí),主銷固定螺栓與其上的凹槽配合,將主銷固定在前軸的沖孔內(nèi);4.輪轂:輪轂由兩個(gè)圓錐滾子軸承支撐在轉(zhuǎn)向節(jié)外端的軸頸上。可以通過(guò)調(diào)節(jié)螺母(安裝在軸承的外端)來(lái)調(diào)節(jié)軸承的松緊度。輪轂的外端覆蓋有沖壓金屬蓋,內(nèi)端配有油封。制動(dòng)底板和防塵罩固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上。
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