首先用手感覺出風口的空氣是否涼了,然后把引擎蓋豎起來確認電風扇同時在運轉,壓縮機也在運轉。最后用手摸高壓管,低壓管會冷。這是汽車空調整的故障診斷過程。汽車空調節運行的原理是通過制冷劑不間斷的變頻循環來實現制冷效果。它主要由膨脹閥、壓縮機、儲液干燥器、冷凝器、蒸發器、制冷劑等組成。目前制冷方式有很多種,常見的有:液體氣化制冷、氣體膨脹制冷、渦流管制冷和熱電制冷。液體氣化制冷分為蒸汽壓縮制冷、吸收制冷、蒸汽噴射制冷和吸附制冷。汽車空調制系統采用蒸汽壓縮制冷循環。當制冷劑嚴重不足時,高低壓表的指示值遠遠高于正常值。制冷劑不足時,高低壓表指示值略低于正常值;制冷劑適中時,高低壓表指示值正常;制冷劑過多時,高低壓表的指示值高于正常值。
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