豐田一汽豐田銳志為什么停產

隨著時間的推移，銳志（查成交價|參配|優惠政策）的發動機技術日趨落伍，懸架調校也逐漸被人詬病，當寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）等豪華品牌的車型價格慢慢下探，國產銳志不得不選擇退出歷史舞臺。

隨著時間的推移，銳志的發動機技術越來越落伍，懸架調整也逐漸被詬病。當寶馬3系等豪華品牌價格慢慢下降時，國產銳志不得不選擇退出歷史舞臺。2016年11月，海外版MarkX進行了第二次中期改款，但這一次國內銳志跟不上海外改款，停產傳聞不斷，銷量持續下滑。最終國產銳志車型于2017年9月正式停產。銳志的原型車是豐田MarkX，2005年由一汽豐田引入國內生產銷售。其主要亮點在于標配的V6發動機和前后驅的布局。被譽為豐田的“大而超”，也開創了國內20萬元后驅中型轎車的第一個細分市場。2010年9月，國內銳志與海外豐田MarkX同步換代，2013年進行中期改款。從那以后，Reiz模型就沒有更新過。