如果在低速時(shí)掛L檔,不需要踩剎車(chē)。如果車(chē)速很高,需要踩剎車(chē)減速。下長(zhǎng)坡時(shí),如果只靠制動(dòng)系統(tǒng)減速,制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)過(guò)熱失效,非常危險(xiǎn)。l檔,Low的縮寫(xiě),也可以叫1檔。有些車(chē)型有2檔甚至3檔。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不是檔位,而是變速器的換擋邏輯變化來(lái)限制自動(dòng)變速器的最高檔位,也就是L檔限制的最高檔位是1檔,變速器鎖在1檔。即使轉(zhuǎn)速變成4000甚至5000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)升檔。如果在市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間低速跟車(chē),也可以用L擋。首先,你可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,防止發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過(guò)熱。二是減少啟停的頻繁干預(yù),因?yàn)橹挥杏肈擋的時(shí)候才會(huì)涉及到啟停,L擋的啟停不起作用。正常行駛時(shí)掛D檔,因?yàn)長(zhǎng)檔油耗比D檔同速油耗高。
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