可能是方向盤轉死時輪轂上的平衡塊摩擦轉向拉桿造成的。如果駕駛員打死方向盤,助力泵的壓力會瞬間升高。當助力泵過載時,泵會產生內應力,但沒有地方釋放應力,只能沖擊儲油箱的油封和轉向器的橡膠套。長此以往,會導致油管漏油,橡膠套老化,動力轉向泵嚴重損壞。那么方向盤打死產生的異響其實是在和液壓油競爭。有經驗的司機一般不會打死方向盤,而是留一些保護助力轉向泵,延長其使用壽命。這種情況在液壓助力轉向車上也很常見,屬于正常現象。建議車主不要頻繁打死方向盤,這樣會影響動力泵的使用壽命。轉向時有異常噪音。如果轉向沉重時方向盤發出異響,就要注意轉向機連接是否有問題,需要開到4S店維修。不能大意。
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