通常情況下,進油管在油嘴上方。回油管在下面,從里面分支。而且進油管一般比回油管大,進油管是連接燃油濾芯的那根。油管從油箱到發動機艙布置在車輛前方,有的車型直接掛在底盤上。油管在這些凹陷處運行到發動機,有些車企會設計擋板。更多細節如下:1 .汽油管連接汽油泵和發動機噴油嘴,用來提供燃油,增壓管用來給轉向器提供增壓油,達到減少轉向阻力的目的。制動油管連接制動泵和制動片的頂柱。踩下剎車時,制動泵會通過剎車油對剎車片施加壓力,兩個剎車片會擠壓剎車盤,從而達到減速停車的目的。基本上有這三種油管。2.汽油管分為進油管和回油管。進油管連接燃油濾清器和機油泵,噴油器返回的較細油管為回油管。回油管的作用:當燃油泵提供的燃油壓力超過100到150 kPa時,燃油濾清器回油管中的溢流閥打開,多余的燃油通過回油管流回油箱。
0有用
0踩
回復