位于水箱的左下方。它被一個塑料螺母蓋住,排水時只需擰開螺母。同時注意水箱是否漏水,否則水會溢出進入發動機,影響行車安全。同時配備了水溫傳感器。當水溫傳感器出現故障時,冷啟動時顯示的溫度信號仍然是熱啟動時的溫度信號。ECU得不到提供濃混合氣的信號,只能給發動機提供稀混合氣(熱啟動的信號),所以發動機在冷啟動時不易啟動。在這種情況下,需要檢查水溫傳感器的插頭接觸是否正常,或者更換水溫傳感器。例如,讀取汽車靜態發動機的數據(汽車處于冷態時),顯示發動機ECU輸出的冷卻液溫度為105,而發動機實際溫度(設定為冬季溫度)僅為1。很明顯,發動機ECU接收到的水溫信號是錯誤的,說明水溫傳感器有問題。
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