根據
本田CRV參數表,本田CRV全系車型均采用前通風盤式制動,后盤式制動系統。無論是駕駛者在車內的感受,還是車外的所見,全新CR-V在制動測試中的姿態都控制得很好,強大的前懸架支撐著厚重的車頭。適當的車身姿態控制可以保持后輪的抓地力,使整個制動過程更加平穩,防止側滑,有效提高車輛在極端工況下的操控性。新CR-V百公里剎車測試的最終成績是39.54米,現場所有人都豎起了大拇指。新CR-V的配置有了很大的調整,主要是為了安全,這似乎打破了日系車一直不安全的說法。主動和被動安全配置已經大大升級。值得一提的是,全新CR-V采用ECON智能綠色節能輔助系統,提高燃油效率,降低油耗。
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