汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頂升油缸校正時(shí),鏈條或皮帶脫落,曲軸銷斷裂。即使正時(shí)鏈條和皮帶沒有脫落,也可能會(huì)發(fā)生頂起。比如俗話說的正時(shí)皮帶工作時(shí)間過長,超過時(shí)限,或者正時(shí)皮帶調(diào)節(jié)張緊裝置失靈時(shí),正時(shí)皮帶和正時(shí)輪配合不是那么緊,有一定的間隙和松動(dòng),就會(huì)造成頂起。氣缸頂起原因:常見原因是水、螺絲等不可壓縮物質(zhì)進(jìn)入氣缸。另一個(gè)原因是閥門。有的車主使用了不良油品(機(jī)油、汽油、一些保養(yǎng)品),導(dǎo)致熄火后這些不良油品凝結(jié)在氣門桿附近,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)(尤其是剛啟動(dòng)時(shí))氣門卡死,啟動(dòng)時(shí)頂氣門脫落。其實(shí)瓣膜失效的原因有很多。由于氣門彈簧損壞,部分車型使用不合格氣門,加熱后卡住形成頂缸。
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