汽車空調散熱片發熱是因為汽車空調的制冷劑被空調壓縮機壓縮,會呈現高溫狀態。當高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器時,由于壓力和溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,大量熱量排出,使散熱器發熱。以下是展開的材料:1。作用:壓縮機送來的高溫高壓氣態制冷劑卡車,轉化為液態制冷劑,制冷劑在冷凝器中散熱,改變其狀態。所以冷凝器就是一個熱交換器,通過冷凝器將車內制冷劑吸收的熱量輻射到大氣中。2.結構:冷凝器主要由管道和翅片組成,有制冷劑入口和出口。3.工作原理:制冷劑進入蒸發器后,壓力降低,由高壓氣體變為低壓氣體。這個過程需要吸熱,所以蒸發器的表面溫度很低。經過風扇后,冷空氣就可以被吹出來了。冷凝器將來自壓縮機的高壓高溫制冷劑冷卻到高壓低溫,然后通過毛細管將其汽化。
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