大型客車制動故障當車輛失控時,正確的做法是駛入應急車道,使用發動機制動,使用駐車制動,必要時用車身刮擦路邊障礙物減速。踩剎車踏板的時候,力度不可謂不大,但剎車效果較差。這種現象就是車輪制動失效,如制動蹄有油污或接觸不良,摩擦片老化磨損,制動鼓磨損不均勻。下面是制動踏板操作的介紹:1。制動踏板操作介紹:汽車制動踏板操作分為慢速制動(即預測制動)、緊急制動、組合制動和間歇制動。一般情況下,在慢速制動和緊急制動時,應在車輪抱死并停止前將離合器踏板踩到底,以保持發動機不熄火,并有助于再次變速。2.要合理把握剎車時機和力度:一般情況下,不應采用踩剎車踏板的方法。先踩剎車踏板,踏板力度(即加大壓力)要根據需要來定。車速快時踏板力度要快而強,車速慢時要輕而穩;然后根據各種情況進行不同的加壓或減壓處理。
0有用
0踩
回復