奧迪為什么用鑄鐵缸體？

因為鑄鐵缸體熱負荷能力更強，技術(shù)更成熟，強度更大，耐久性和可靠性高，可調(diào)極限更大，潛力更大。鑄鐵缸體和鋁合金缸體的區(qū)別：1。重量：鋁的比重比鑄鐵小。在滿足強度要求的前提下，鋁制缸體要輕很多。輕型發(fā)動機可以對整車重量分布產(chǎn)生積極影響，整車重量更輕。2.體積：鋁的比重小，單位體積鋁的結(jié)構(gòu)強度小于鑄鐵，所以鋁缸體的體積通常較大。EA113u002FEA888氣缸體的氣缸中心距為88mm，但現(xiàn)有版本的氣缸直徑除了冷卻水通道外可以達到82.5mm，氣缸壁其實相當薄。這樣整個發(fā)動機就緊湊小巧了。鋁缸很難達到這樣的效果。3.耐腐蝕性和強度：鋁容易與燃燒時生成的水發(fā)生化學反應(yīng)，其耐腐蝕性不如鑄鐵缸體，尤其是對于溫度和壓力較高的增壓發(fā)動機。而且，前面關(guān)于體積的結(jié)論，反過來說，當發(fā)動機體積要求比較小時，使用鋁缸體通常很難達到鑄鐵缸體的強度。所以很多增壓發(fā)動機用的都是鑄鐵缸，比如EVO的286hp2.0LI4(4G63)(九代以前)，一直都是鑄鐵缸。4.成本：成本自然是鋁缸更貴。5.抗爆散熱：鋁導(dǎo)熱更快，所以冷卻性能好，可以幫助發(fā)動機降低異常燃燒的概率。在壓縮比相同的情況下，鋁缸發(fā)動機可以比鑄鐵缸發(fā)動機使用更低標號的汽油。