這是壓縮比為10的發動機用的97號汽油。壓縮比表示活塞從下止點運動到上止點時,氣缸內氣體被壓縮的程度。
現代汽車發動機的壓縮比,汽油機由于爆震的限制,一般是8-11;柴油發動機沒有爆震極限,壓縮比一般在12-22。擴展數據:1。壓縮比的定義:氣缸總容積與燃燒室容積之比是內燃機的重要結構參數。活塞在下止點時,氣缸容積最大,用Va表示;當活塞位于上止點時,氣缸內的容積稱為燃燒室容積,用Vc表示。內燃機壓縮比為=Vau002FVc。2.往復式發動機:大多數汽車使用所謂的往復式發動機。簡單來說,在發動機氣缸里,有一個做直線往復運動的活塞,一直循環。因此,在這種重復連續的工作行程中,有一定的運動范圍。
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