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關于stelvio發動機低轉速噠噠聲的咨詢...?

xiaobo185 2019-06-15 21:41:38

a模式1300-1500轉時速大概20-40之間有噠噠噠噠噠聲音聲音不大關了音響和窗戶才能聽到n模式的話切換手動模式4檔5檔也會出現打算明天去4s檢查下求教

3個回答
  • 王子1988 2019-06-15 22:32:46
    我的舊菲翔查成交價|參配|優惠政策)熄火后也會有噠噠幾聲是發動機倉傳出的車廂內聽不到。估計是發動機某部件運轉聲音。一會就沒了。沒深究。
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  • ljbs30 2019-06-15 22:20:32
    個人覺得是拖檔聲,也就是爆震,低速低檔時會出現。大腳油門應該就不會,試試看??赡苁菄鴥鹊挠推泛桶l動機的點火設定什么的不匹配,我不是這方面行家,懂得的車友請指正。
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  • 泡愛泡的茶 2019-06-15 21:52:35
    冷車狀態下,氣門間隙大,發出的金屬敲擊聲。解決方案:熱車行駛后會聲音會消失這個是正常現象。怠速是的嗒嗒聲應該是怠速閥產生的,可能是怠速閥上油泥過多,影響了調整行程,電磁閥加力沖破束縛后的聲音,清洗一下怠速閥,還原的時候在閥體抹點機油,然后用紙擦下,別讓油過多。這種聲音并非每款新車都會出現,但即使有這種聲音也不必擔心,這叫“直噴音”,是直噴發動機特有的一種聲音。直噴發動機大家都很熟悉,現在已經普及的一種技術。老一代的發動機是電噴發動機,和直噴機最大的不同,是電噴發動機的車,噴油嘴是放在進氣歧管里的,噴油嘴噴出指定的油量到進氣歧管,然后進氣門打開,這些已經和空氣混合好的汽油混合氣進入氣缸,燃燒爆炸做功。而直噴發動機的噴油嘴直接放在氣缸頂上,像柴油機一樣,活塞壓縮空氣,噴油嘴噴油,然后火花塞馬上點火做功。因此實際上,現在的直噴發動機,在工作特性上和柴油機是有一點類似的。柴油機因為直接噴油,產生的爆炸力大,這些爆炸力會形成一股沖擊波推向活塞,這股力量是比電噴機要大很多的,因此,沖擊波和活塞碰撞的聲音也會更大,從外面聽,就形成了柴油機特有的噠噠噠聲音。而直噴汽油機因為原理上和柴油機有相似之處,因此在運行時,特別是怠速,也會出現類似柴油機的聲音,只是因為直噴機畢竟是汽油,壓縮比也遠比柴油機小,產生的噠噠噠聲音更輕,但你仍然可以聽得見。
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