缸內制動不能長時間使用,長時間使用缸內制動會失效:1。缸內制動也是大貨車下長坡的一種制動方式,但不要長時間使用,否則會對發動機造成很大的傷害,尤其是對氣門。建議每次使用5秒左右;2.其工作原理是通過關閉氣閥實現小空間內局部氣壓的快速升高,從而降低發動機轉速,達到制動效果;3.用于添加液力緩速器,在低速和高速時都有優異的性能。除了少數陡坡需要與主剎車并行使用外,可以應付絕大多數長緩坡,也可以與排氣剎車配合使用。在普通的緩坡上,可以使用點剎來保護剎車片不會過熱,導致制動能力下降甚至失效。
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