單缸柴油機氣門的調整方法:1。待柴油機完全冷卻后,拆下缸蓋罩;2.旋轉飛輪,使飛輪的上止點劃線與散熱器上的指針劃線對齊,活塞位于壓縮沖程的上止點位置;3.用塞尺測量氣門桿末端和搖臂之間的間隙。如果塞尺無法插入或插入后仍有較大間隙,則必須調整氣門間隙。S195柴油機全冷時,進氣門間隙0.3 ~ 0.4 mm,排氣門間隙0.4 ~ 0.5mm;4.松開氣門間隙調整螺釘的鎖緊螺母,輕輕轉動調整螺釘,用塞尺測量,直到測量值與規定值一致,擰緊鎖緊螺母,同時保持調整螺釘不動;5.調整進氣門和排氣門的間隙時,轉動曲軸幾次并再次測量氣門間隙。如果有變化,應該重新調整。
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