中國4和中國5有什么區(qū)別?與國四標(biāo)準(zhǔn)相比,國五標(biāo)準(zhǔn)氮氧化物排放量下降了25%,非甲烷總烴和顆粒物濃度也有所下降。與GB 4和GB 5相比,排放要求更加嚴(yán)格。國標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,要求輕型車氮氧化物排放降低25%,重型車氮氧化物排放降低43%。國四標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油硫含量為50mg/kg,國五標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽油硫含量為10mg/kg。中國的第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲標(biāo)準(zhǔn)IV。汽車排放的污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來,對汽車中氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋☆w粒物的控制更加嚴(yán)格。相比國四車,國五車排放的污染物大大減少。對于車本身來說,國五車的排放控制系統(tǒng)比國四車復(fù)雜,所以車的成本也增加。目前,我國已經(jīng)頒布了國六排放標(biāo)準(zhǔn),將分別于2020年和2023年正式實(shí)施。
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